Per una corretta manutenzione la catena va regolata e lubrificata ogni 1000km, la regolazione permette di avere la giusta tensione e di conseguenza la giusta lunghezza tra il centro del pignone e il centro della corona, questo permetterà alla moto di avere sempre la giusta trazione. La lubricazione da alla catena la giusta elasticità che gli permetterà di durare più allungo, per la lubrificazione vi consiglio di usare uno prodoto idoneo fluido, se l'uso è sui percorsi sterrati lavetela anche col pertolio biando oppure uno sgrassatore, mi raccomando non effettuate questa procedura nelle catene senza O-Ring perchè il fluido entrerebbe nei rulli sciogliendo il grasso e rendendola secca. L'operazione di lavaggio per chi fa un uso cittadino la consiglio una volta l'anno.

per oggi è tutto alla prossima 

Giuseppe Pippo Uglietti